MoneyDJ新聞 2026-04-09 06:52:20 黃文章 發佈

報告指出，美國國內生產商也將面臨優質鑽探區塊供應減少的問題。隨著能提供最佳資本回報的頂級鑽探地點逐漸耗盡，企業將轉向成本更高、回收率較低、經濟效益較差的區域進行開採。視油價而定，這些地區可能變得愈來愈不具經濟性，進而拖累產量。

美國投行道明考恩（TD Cowen）表示，其所追蹤的18家勘探與生產（E&P）公司在2026年計劃的資本支出較2025年減少約1%。相比之下，2025年的資本支出約下降4%，2024年的支出則與前一年大致持平，而在此之前的增長情況為：2023年增加27%，2022年增加40%，以及2021年增加4%。

EIA報告表示，與2025年相比，至2050年石油及其他液體燃料消費量預計將下降11%至23%，主要因電動車使用增加。到2050年，美國原油出口預計介於每日330萬至470萬桶之間，占總產量的25%至33%。美國石油需求預計在2027年平均為每日2,050萬桶，較2026年增加0.24%。

全球天然氣需求預計將顯著增加，並推動美國乾天然氣產量到2050年達到每日1,330億至1,510億立方英尺，高於2025年的1,070億立方英尺。報告表示，美國液化天然氣出口與國內需求（特別是電力與工業部門）的成長，將推動價格至2050年溫和上升。

美國能源部4月7日發布的月度報告表示，2026年全球石油需求成長將為平均每日60萬桶，低於上月預測的增長每日120萬桶。報告預期，一旦2026年後期供應流動恢復，石油需求將在明年反彈，2027年需求將增加每日160萬桶，達到每日1億620萬桶。

報告表示，經由荷姆茲海峽的石油運輸持續受限，導致依賴該水道出口的國家石油庫存迅速累積。報告估計伊拉克、沙烏地阿拉伯、科威特、阿拉伯聯合大公國、卡達與巴林在3月合計關閉了每日750萬桶的原油產量，4月的停產量將上升至每日910萬桶，5月降至每日670萬桶。

埃克森美孚此前報告表示，隨著電動車採用率大幅增加，汽油的石油需求將在未來二十五年內下降，但製造業、化工生產和重型運輸行業中的石油使用將保持高位。埃克森美孚預測，即使到2035年全球新售汽車全部為電動車，石油需求仍將保持在每天約8500萬桶的水平。

（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）

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